UERFARNE HOPPERE
Hoppere med opp til 200 hopp
-Vingebelastning inntil 1,1 pund/kvadratfot
-Høyverdige elliptiske skjermtyper som for eksempel BT PRO, Crossfire, Stiletto og Springo er ikke tillatt
-Utsjekk på skjermflyging og pakking skal gis i lokal klubb ved A sertifikatkurs

MELLOMERFARNE HOPPERE
Hoppere med 200-350 hopp
-Vingebelastning inntil 1,3 pund/kvadratfot
-Høyverdig elliptisk skjermtype som for eksempel BT Pro, Crossfire, Stiletto og Springo tillatt, dog innenfor maksimal vingebelastning på 1,3 pund/kvadratfot, etter god erfaring med høyverdige skjermer og godkjenning av HI.
-Ekstremt høyverdige skjermer som for eksempel Icarus EXTreme, Velocity
og Ninja er ikke tillatt.

ERFARNE HOPPERE
Hoppere med 350-500 hopp
-Vingebelastning inntil 1,6 pund/kvadratfot, dog innenfor fabrikantens anbefaling.
-Ekstremt høyverdige skjermer som for eksempel Icarus EXTreme, Velocity og Ninja er tillatt, dog innenfor maksimal vingebelastning på 1,6 pund/kvadratfot, etter god erfaring med høyverdige skjermer og godkjenning av HI.

SVÆRT ERFARNE HOPPERE
Over 500 hopp
-Individuelle føringer/retningslinjer fra lokal HI.
-SU anbefaler at fabrikantenes anbefalinger til erfaring og vingebelastning overholdes.

Vær oppmerksom på at HI i de forskjellige klubbene kan sette krav som er strengere enn disse kravene! Vær derfor nøye med å sjekke reglene i egen klubb før du kjøper utstyr.

Hvordan regne ut wingload:

Hopperens nettovekt i kg * 2,2 pund = Nettovekt i pund
Nettovekt i pund + 25 pund for utstyr og klær = Exitvekt i pund
Exitvekt i pund / Skjermens størrelse = vingebelastning i pund pr kvadratfot
Eksempel:
Hopper veier 75 kg netto og har en skjerm på 170 kvadratfot
75 kg * 2,2 = 165 pund nettovekt
165 pund nettovekt + 25 pund utstyr = 190 pund exitvekt
190 pund exitvekt / 170 kvadratfot = 1,18 pund pr kvadratfot
Det skal alltid legges til vekt for utstyr (rigg, fotoutstyr, blyvest osv) og klær. Det er vekten man har når man forlater flyet som er viktig å ta hensyn til. Hoppere som benytter blyvest, kamerautstyr etc skal ta dette med i beregningen av vingebelastning.